納帕海洩洪隧洞岩石主要為灰岩和白雲岩，質地較為堅硬，最大埋深624米，受青藏高原地質構造影響，存在區域性大斷裂，極易發生湧水、岩爆、塌方等地質災害，施工難度極大。
自TBM始發以來，中鐵五局項目建設者始終以高起點開局、高效率運轉、高質量推進的工作理念，科學優化施工組織，合理編排施工計劃，狠抓工序循環，實行24小時領導帶班制度，确保現場工作效率和設備有效工作時間。嚴把施工安全質量關，堅持每日對瓦斯檢測及監控量測數據進行實時分析和總結，每日組織召開TBM掘進質量提升會，确保工程建設安全有序推進。“五一”勞動節期間，全體參戰員工主動放棄節假日，利用五月黃金施工期，奮戰在施工一線，全力拼搶，以每天15米進尺推進，創造最高日掘進 29米，5月份首月實現掘進405米的好成績。
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