近日，由濟南重工為中交二公局研發制造的“創新2号”複合式土壓平衡式盾構機順利完成工廠驗收，将用于濟南軌道交通8号線02工區青年政治學院站—圍子山站。
青年政治學院站—圍子山站區間隧道主要穿越中風化石灰岩地層，有少量上軟下硬地層和強風化泥灰岩地層。根據區間地質及施工環境等情況，“創新2号”盾構機主驅動采用電機驅動形式，在刀盤中心區域增加6路徑向高壓沖水系統，可有效防止盾構機刀盤部位渣土淤積結餅，保障設備順利掘進。據報道，濟南軌道交通8号線一期工程兩座地下站及地下地上過渡段正進行土方開挖及主體結構施工，其中青年政治學院站完成2段底闆、過渡段完成2段底闆施工。高架段墩柱施工正快速推進，已完成澆築數量占設計總量的35％，梁場已預制U梁307榀，完成架設32榀，本次通過驗收的盾構機将于本月運往現場。公司将繼續全面貫徹落實集團“1+171”工作思路，發揚“不畏難，永向前”的集團企業精神和“奮勇向前，永不回頭”的盾構精神，打造不間斷盾構施工服務保障體系，牢牢把握“利潤”和“創新”兩大主線，持續提升軌道交通高端裝備智能化制造水平，為加快建設“強新優富美高”現代化都市、助力集團打造新時代國内一流地鐵集團，笃行不怠，矢志進取。文章來源：濟南重工集團，版權歸原作者所有，如侵删！
