11月24日上午10點18分，在甯波軌道交通與施工單位的精心準備下，“甬甯号”盾構機在甯波市域鐵路慈溪線潮塘站-新城大道站左線區間順利始發。這是甯波市域鐵路慈溪線始發的首台盾構，标志着該項目正式進入盾構施工階段。
此次始發的“甬甯号”盾構機将從新城大道站沿北三環、浒崇公路掘進，最終到達潮塘站接收，區間全長3.28公裡。
“除了分體始發這個難題外，在之後的掘進過程中，還有一塊‘硬骨頭’要啃。”孫奇奇介紹，在北三環轉入浒崇公路處的隧道段，最小曲線半徑僅為350米，隧道軸線控制難度大。為此，甯波軌道交通多次組織專題研讨會、邀請專家到場指導，制定針對性風險預控措施。同時結合自動化測量系統，通過安裝在盾構機上的傳感器，采集并分析盾構機姿态等信息，根據預設的程序自動調整盾構機掘進姿态，實時監測、實時糾偏，制定針對性風險預控措施，确保掘進順利。
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甯波市域鐵路慈溪線起于江北孔浦站，與2号線孔浦站換乘，經江北城區、鎮海城區、九龍湖鎮、龍山、掌起、觀海衛、慈溪城區，終至慈溪高鐵站。線路全長約64公裡，共設13座車站，最高行車速度160公裡/小時，項目建成後從江北孔浦至慈溪高鐵站預計最快時間可縮短至45分鐘。
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